Adatvédelmi nyilatkozat: Az Ön adatvédelme nagyon fontos számunkra. Cégünk megígéri, hogy nem tesz közzé személyes adatait semmilyen kitettségnek az explicit engedélyekkel.

Először is, tegyen különbséget a két fő metanolos energiatechnológiai út között. A tiszta, közvetlen befecskendezéses metanolos motor egy dedikált alkoholálló befecskendező rendszerre, egy nagy kompressziós arányú égéstérre és egyetlen metanol üzemanyagra támaszkodik az egész jármű meghajtásához. A tankolási folyamat ugyanaz, mint a dízelnél, és 5 perc alatt befejezhető. A jármű egyszerű felépítésű és alacsony karbantartási küszöbű, egyetlen tank hatótávolsága 400-700 kilométer. Alkalmas rövid és közepes távolságú fix útvonalakra, elővárosi hulladéklerakásra, keverésre és szállításra, valamint rövid lerakásra bányászati területeken; A FARIZON alkoholos hidrogén hidrogén elektromos metanol kiterjesztett hatótávolságú egység egy metanol motort használ az elektromosság előállítására és egy villanymotort a kerekek meghajtására. Magas pillanatnyi nyomatékkal rendelkezik indításkor, és alacsonyabb alkoholfogyasztással rendelkezik gyakori indítási leállási körülmények között. Kettős alkoholtartállyal a hatótáv akár 1000 kilométert is elérhet, figyelembe véve a távolsági fővonalakat és a városi zöld közlekedési jogokat. Alkalmas tartományok közötti távolsági logisztikára és nehéz tehervontatásra hegyvidéki területeken. Ugyanakkor az elektromos motoros hajtás alacsonyabb zajszinttel és tisztább károsanyag-kibocsátással rendelkezik.
Másodszor, a teherbírásnak és az útviszonyoknak megfelelően a lökettérfogat és a lóerő-előírások illeszkednek. Könnyű városi járművekhez, kis higiéniai járművekhez és 6 × 4-es közepes méretű, 25 tonnánál kisebb össztömegű billenőkocsikhoz, sima külvárosi útviszonyokhoz és átlagosan 300 kilométeres napi futásteljesítményhez a 270-350 lóerős FARIZON 9L metanolos motorokat részesítik előnyben. Az egész gép könnyű súlyú, alacsony alapvető beszerzési költséggel rendelkezik, és alacsony terhelés mellett üzemanyag-hatékony. Alkalmas nagyfrekvenciás, rövid távolságú városi szállításra, és normál módon használható városi területeken, korlátozott területeken; Közepes méretű törzsvezetékek, 8 × 4 billenős teherautók, közepes méretű mixer teherautók és dombvidéki országos közúti fuvarozás, 32-40 tonna össztömegű, folyamatos enyhe lejtőkkel, válassza a 13 literes fő metanolos modellt, 380-480 lóerőt, széles nyomatékot és elegendő teljes terhelésű mászóerő-tartalékot. Ez a leginkább alkalmazkodó univerzális metanolos energia a piacon, figyelembe véve a vegyes városi-vidéki szállítást és a fix dedikált vonali flották tömeges beszerzését; 49 tonnás normál terhelés hosszú távú vontatás, külszíni bányászat nagy terhelés, folyamatos hosszú lejtős hegyi szállítás, teljes terhelésű, hosszú távú, nagy intenzitású jármű üzemeltetése, 15 literes nagy lökettérfogatú metanolos motort kell használni, 500-550 lóerő, 2600-2900 N csúcsnyomatékot képes kiadni, és a motor gyakori emelkedése nélkül alacsony fordulatszámon · m. hosszú ideig tartó, csökkenti a mechanikai kopást, alkalmas 24 órás megszakítás nélküli bányászati területekre, nagy távolságú fővonali nagy intenzitású műveletekre, a nagy magasságban és a tengerszint feletti magasságban lévő változatok alapfelszereltségéhez tartozik egy dedikált alacsony hőmérsékletű hidegindító rendszer, stabil gyújtás -30 ℃-os környezetben, és nincs teljesítmény csillapítás 3000 méteres magasságban.
Az energia-utánpótlás és a szállítási futásteljesítmény átvizsgáló modellek harmadik kombinációja magában foglalja a saját tulajdonú gyári metanol-töltőállomásokat, a városi vezetékes vonalakat, az éves 80 000-150 000 kilométeres futásteljesítményt, valamint az egytartályos 400-600 kilométeres hatótávolságot, a 9 literes és 13 literes tiszta metanolos közvetlen befecskendezéses modelleket, amelyek teljesen elegendőek. Az üzemanyagköltség körülbelül 40%-kal csökken a dízelhez képest azonos munkakörülmények mellett, és nem okoz gondot a töltési várakozás vagy az alacsony hőmérsékletű jegesedés tankolás közben; A tartományi és regionális fővonalakon áthaladva, ritka metanol befecskendezési pontokon az út mentén, átlagos napi futásteljesítménnyel, több mint 500 kilométerrel, előnyben részesítik a metanolos hidrogén-elektromos, nagy hatótávolságú metanol egységeket, a nagy kapacitású kettős metanol tárolótartályokat a futásteljesítménytől való félelem kiküszöbölése érdekében, valamint a motorhajtású, hogy alkalmazkodjanak a nagy sebességű városi területek kettős forgatókönyvéhez; Távoli bányászati területeken és szénkémiai ipari parkokban elegendő metanol tüzelőanyag-utánpótlás mellett közvetlenül kiválaszthatók a nagy lökettérfogatú, nagy teherbírású metanolos modellek, és jelentősek az üzemanyagár-különbözet hosszú távú működési előnyei; Nincsenek rögzített üzemanyagtöltő állomások és szétszórt elosztási forgatókönyvek országszerte. Nem ajánlott csak metanolos erőt használni, a dízel vagy LNG modelleket pedig előnyben kell részesíteni, hogy elkerüljük a félúton történő tankolás okozta kellemetlenségeket és az üzemi hatékonyságot.
A negyedik kulcspont a környezeti alkalmazkodás, a karbantartás és a teljes életciklus költségeinek összehasonlítása. Ami a károsanyag-kibocsátást illeti, a metanolos motorok teljes skálája oxigéntartalmú tiszta üzemanyagot használ, részecskementesen ég, jelentősen csökkenti az NOx- és CO-szintet, nincs szükség bonyolult DPF részecskecsapdákra, és kiküszöbölhető a karbantartási lépések, például a regenerálási hibák és a karbamid befecskendezés. A városi környezetvédelmi szabályozási zónák és a zárt építkezések megközelíthetők, és élvezhetik a Green Pass szabályzatot; Az időjárásállóság szempontjából minden FARIZON metanolos modellt alkoholálló tömített csővezetékekkel és korróziógátló szívórendszerekkel frissítettek. A sérülékeny részek csereciklusa meghosszabbodott a magas sótartalmú tengerparti és bányászati területeken, ahol magas a por. A metanolos előmelegítő eszközöket magas tengerszint feletti magasságban szerelik fel, hogy megoldják a rossz alacsony hőmérsékletű porlasztás problémáját; Ami a karbantartási költségeket illeti, a metanolos motorok enyhe égésűek, kisebb a hengerkopás és az olajcsere-intervallumok meghosszabbítása, akár 500 óra is. A speciális tartozékok, mint például a gyújtógyertyák és a befecskendezők erős univerzálisak, és az átlagos éves karbantartási ráfordítás 25%-kal alacsonyabb, mint a dízeljárműveké; Megkülönböztetve a vásárlási és megtérülési időszakot, a 9L-es és 13L-es alap metanolos, közvetlen befecskendezéses modellek korai szakaszában alacsony járművásárlási díjakkal rendelkeznek, éves futásteljesítményük meghaladja a 100 000 kilométert, a dízel járművekhez viszonyított árkülönbség pedig 1,5-2 év alatt megtérülhet; A 15 literes nagy lökettérfogatú, alkoholos hidrogén-elektromos, nagy hatótávolságú egység kezdeti befektetése magasabb, alkalmas távolsági és nagy teherbírású flották számára, amelyek éves futásteljesítménye meghaladja az 150 000 kilométert. A 3 éven belüli átfogó alkoholfogyasztás megtakarítás fedezi a korábbi díjat, a hosszú távú üzemeltetési költséghatékonyság pedig kiemelkedő.
Ötödik forgatókönyv szabványosítási kiválasztási terv, városi csatornázás, kisméretű városi elosztás, kis távolságú salakkeverés: 9L 270-350 lóerős közvetlen befecskendezéses metanolos motor; Elővárosi hibrid dedikált vonal, közepes méretű öndömping, helyközi közép- és rövidtávú logisztika: 13L 380-480 lóerős metanol főmotor; 49 tonnás távolsági vontatás, hegyvidéki nehéz teher, külszíni bányaszállítás: 15L 500-550 lóerős nagy lökettérfogatú metanol motor; Távolsági utazások tartományokon át, miközben figyelembe veszik a városi területeket és az ultra nagy hatótávolságot: alkoholos hidrogén elektromos metanol kiterjesztett hatótávolságú energiaellátó rendszer.
A FARIZON metanolos motormag kiválasztása a következő elvet követi: "kis lökettérfogatú közvetlen befecskendezéses modellek kiválasztása rövid távolságú rögzített útvonalakhoz, és 15 literes nagy lökettérfogatú modellek nagy távolságú, nehéz és hegyvidéki munkakörülményekhez; A hosszú és rövid távú vegyes szállítás egyensúlya alkoholos hidrogénnel, elektromos hatótávolságnövelővel, stabil metanolos vezetési támogatással és a nagy prioritású methanol üzemanyag-feltöltési teljesítményével és a nagy prioritású újratöltés érdekében A folyékony üzemanyag-utántöltés és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású és alacsony költségű előnyök növelik a flotta bevételeit és Euro 6 emissziós szabványok a tengerentúli piacokon Egyablakos szolgáltatásokat nyújtunk a teljesítmény-illesztéshez, a járműtuninghoz, a globális alkatrészekhez és a műszaki képzéshez, valamint alacsony szén-dioxid-kibocsátású és hatékony metanolos energiamegoldásokat hozunk létre logisztikai és mérnöki vállalkozások számára itthon és külföldön.
Melyek a metanolos motorok alapvető előnyei a dízel- és LNG-motorokhoz képest?
A metanol olyan folyékony üzemanyag, amely ugyanolyan töltési sebességgel rendelkezik, mint a dízel, az LNG alacsony hőmérsékletű tárolótartályok bonyolult szerkezete nélkül. Alacsonyabb az üzemanyag egységára, nincs részecske-kibocsátás, a karbantartás pedig szükségtelenné teszi a részecskeszűrő- és karbamidrendszereket. A városi zöldút forgalom előnye nyilvánvaló.
Mi a megfelelő lökettérfogatú metanolos motor a nehéz teherszállításhoz hegyvidéki területeken?
Hosszú távú hegyvidéki terület teljes terhelés, folyamatos, hosszú lejtős prioritás 15L 500-550 lóerős metanol motor, alacsony fordulatszámú nagy nyomaték, elegendő mászóerő, hosszú távú nagy terhelésű működés nem könnyű öregíteni.
A metanolos motorok normálisan indulhatnak alacsony hőmérsékletű helyeken?
A FARIZON teljes metanolos modellje alacsony hőmérsékletű előmelegítő hidegindító rendszerrel van felszerelve, amely stabil gyújtást biztosít -30 ℃-os magaslati környezetben, és nincs teljesítmény csillapítás 3000 méteres magasságban a fennsíkon.
Nincs metanol energia vásárlására alkalmas fix metanol töltőállomás?
Nem ajánlott, az üzemanyagtöltő helyek gyakori keresése csökkenti a szállítási hatékonyságot, a fix útvonalak a támogató tankolóberendezésekkel pedig maximalizálhatják a metanol üzemanyag költségelőnyét.
Milyen flotta alkalmas alkoholos hidrogén elektromos metanol kiterjesztett hatótávolságú egységhez?
Alkalmas olyan logisztikai vontatási flottákhoz, amelyek kiegyensúlyozzák a tartományokon átívelő nagy távolságú fővonalakat és a városi területeken belüli rövid távolságokat, rendkívül hosszú élettartamra törekednek, alacsony zajszintet és kényelmes vezetést szeretnének elektromos motorokkal, és hosszú ideig, nagy futásteljesítménnyel üzemelnek.
E-mailt küld a szállítónak