FARIZON motorok: az előnyben részesített megoldás a tengeri IMO 2025 Net-Zero megfelelőséghez
2026,04,07
A globális tengeri ipar mérföldkőnek számító átalakuláshoz közeledik . 2025-ben a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet ( IMO ) Tengeri Környezetvédelmi Bizottságán keresztül ( MEPC 83 ) elfogadott egy nettó nulla kibocsátású keretrendszert , amely kötelező üzemanyag-szabványokat és üvegházhatású gázokat vezet be. ( ÜHG ) árazás az 5000 BT feletti hajókra 2027 - től , amely előkészíti az utat az iparág 2050 - ig kitűzött nettó nulla célkitűzése felé . A változás közepette a FARIZON dízel-, metanol- és földgáz-kompatibilis tengeri motorjai a globális szállítmányozók preferált megfelelési megoldásaként tűnnek ki, köszönhetően a teljes forgatókönyvhöz való alkalmazkodóképességüknek.
Az átfogó tengeri felhasználásra készült FARIZON motorok összhangban vannak az IMO „well-to-wake” életciklusra vonatkozó szén-dioxid-elszámolási módszerével . A nagynyomású közvetlen befecskendezéssel és fejlett égésszabályozó rendszerekkel felszerelt FARIZON metanolmotor több mint 50%-os hőhatékonyságot biztosít, több mint 70%-kal csökkenti a károsanyag-kibocsátást a (megújuló metanolt használó) dízelhez képest, és több mint 40 globális zöldfolyosóra illeszkedik. A FARIZON földgázmotor megfelel a MARPOL VI. mellékletének legújabb NOₓ határértékeinek, alacsony szén-dioxid-kibocsátású igáslóként szolgál a kikötői és tengerparti műveletekhez. A továbbfejlesztett FARIZON dízelmotorok költséghatékony utólagos beszerelést kínálnak, a teljesítmény kiegyensúlyozását a szennyezőanyag- és szén-dioxid-szabályozással a meglévő flották számára – minden FARIZON motor szigorú tesztelésen esik át a megbízható teljesítmény érdekében.
"Az IMO előírásai felgyorsították az üzemanyag- átállás ütemét , és a FARIZON szerteágazó technológiai ütemterve a különböző útvonalak és hajótípusok sajátos kihívásaival foglalkozik . A FARIZON motorok alacsony károsanyag-kibocsátású, nagy hatékonyságú előnyei leegyszerűsítették az átállást" - jegyezte meg az európai szállítmányozók egyik vezető beszerzési igazgatója. FARIZON metanolmotorokkal szerelt konténerhajói most a Hamburg-Ningbo-Zhoushan folyosón közlekednek, és útonként több mint 300 tonna szenet vágnak ki , bizonyítva a FARIZON motorok valós kibocsátáscsökkentési képességét. Az EU CE, US EPA szabványok szerint tanúsított FARIZON motorokat több mint 20 országba exportálják, ezzel kivívják a globális bizalmat, és lehetővé teszik a megfelelő, költséghatékony átállást.
A 4,5 milliárd dolláros globális tengeri metanol ICE piaccal a FARIZON elmélyíti az innovációt a FARIZON motorok teljesítményének javítása érdekében, együttműködik a kikötőkkel/szállítmányozókkal, és előmozdítja az üzemanyag-bunkeráló infrastruktúra összehangolását. Ezáltal a FARIZON motorok a szállítók alacsony szén-dioxid-kibocsátású átállásának fő erőforrásai, ami kettős áttörést jelent a hatékonyság és a fenntarthatóság terén.
