Motor/földgáz áramtermelés

Termék áttekintése

A CM6D28C sorozatú tengeri dízelmotor két professzionális modellből áll: CM6D28C.353 20 (főmotor) és CM6D28C.350.20 (segédmotor). A kifejezetten tengeri forgatókönyvekhez tervezett mindkét modell 6 hengeres soros elrendezést alkalmaz, vízhűtéses hengeres közvetlen befecskendezési és turbófeltöltési technológiával párosítva. A CCS (Kínai Osztályozó Társaság) és az IMO (Nemzetközi Tengerészeti Szervezet) tanúsítványaival a sorozat teljes mértékben megfelel a globális főbb tengeri energia szabványoknak, megbízható energiatámogatást biztosítva a belvízi és part menti hajóknak.

A főmotort a hajók alapvető meghajtási igényeire optimalizálták, stabilan nagy teljesítményt biztosítva 1800 fordulat/perc sebességgel, hogy megfeleljen a teljesen megrakott teherhajók és mérnökhajók navigációs követelményeinek. A segédmotort olyan fedélzeti segédenergia-rendszerekhez szabták, mint az energiatermelés és a hidraulikus berendezések, amelyek hatékonyan működnek 1500 fordulat/perc sebességgel. Mindkét modell azonos kompakt mérettel és egységes műszaki kialakítással rendelkezik, így ideális választás a kis és közepes méretű hajók teljesítménykonfigurációjához és átszereléséhez.

Használati útmutató

Indítás előtti ellenőrzés

Ellenőrizze a kenőolaj olajszintjét: Győződjön meg arról, hogy az olajszint az olajszintmérő pálca felső és alsó határértéke között van; ha ez nem elegendő, időben pótolja a megadott típusú tengeri dízelmotorolajat.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét: Ellenőrizze, hogy elegendő-e a hűtőfolyadék a víztartályban, és ellenőrizze, hogy a csővezetékben nincs-e szivárgás.

Ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét: Győződjön meg arról, hogy a gázolaj megfelel a tengeri használatra vonatkozó szabványnak, és az üzemanyagtartályban van elegendő üzemanyag.

Ellenőrizze az elektromos rendszert: Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor feszültsége normális, és az áramkör csatlakozása szilárd, meglazulás nélkül.

Indítási művelet

Kapcsolja be a motor kezelőpaneljének főkapcsolóját, és ellenőrizze, hogy a műszerjelzők normálisak-e.

A főmotor esetében: Állítsa a gázkart alapjárati helyzetbe, nyomja meg az indítógombot, és a motor alacsony fordulatszámon indul. Miután az olajnyomás és a víz hőmérséklete elérte a normál tartományt, fokozatosan növelje a fordulatszámot a névleges 1800 r/perc értékre.

Segédmotor esetén: Győződjön meg arról, hogy csatlakoztatva van a megfelelő segédberendezéshez, nyomja meg az indítógombot, és a motor stabilan fog járni 1500 fordulat/perc sebességgel; engedély nélkül a névleges sebességet túllépni szigorúan tilos.

Működésfigyelés

A motor működése közben rendszeresen ellenőrizze a műszerfal leolvasását, beleértve az olajnyomást, a vízhőmérsékletet, az üzemanyag-fogyasztást stb. Ha a paraméterek túllépik a normál tartományt, időben állítsa le a gépet ellenőrzés céljából.

Hallgassa meg a motor járó hangját. Ha rendellenes zajt, például kopogást vagy súrlódást észlel, azonnal kapcsolja ki a mechanikai meghibásodás elkerülése érdekében.

A főmotor esetében ügyeljen a hajó meghajtórendszerével való illeszkedésre, és kerülje a hirtelen gyorsítást és lassítást navigáció közben, hogy csökkentse a mechanikai kopást.

Leállítási művelet

Normál leállítás: Először csökkentse a motor fordulatszámát alapjárati fordulatszámra, járassa 3-5 percig, hogy lehűljenek az alkatrészek, majd kapcsolja ki az üzemanyag-kapcsolót és nyomja meg a stop gombot.

Vészleállítás: Nagyobb hibák, például olajhiány, vízhiány és súlyos szivárgás esetén azonnal húzza meg a vészleállító kapcsolót; leállítás után végezze el a motor átfogó ellenőrzését a hiba elhárítása érdekében, mielőtt újraindítaná.