Alacsony szén-dioxid-kibocsátású metanolos motorok
Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású metanolos motor számos fejlett technológiát alkalmaz, mint például a szívónyílás nyomása és a köztes hűtés, az elméleti levegő-üzemanyag arány zárt hurkú szabályozása, a hűtő-egr-rendszer és a háromutas katalizátor, amelyek kiváló teljesítményt, alacsony üzemanyag-fogyasztást, nagy megbízhatóságot, alacsony energiafogyasztást és alacsony energiafogyasztást tesznek lehetővé. Előnyei a következők:
1. Új kialakítás: Az új fej típusú hengerfej javítja a motor termikus hatásfokát, miközben magas kompressziós arányt, nagy energiájú gyújtást és nagy gördülési áramlású égéstér-szerkezetet alkalmaz. Ugyanakkor optimalizálták a légutakat és az időzítési mechanizmust, és olyan technológiákat alkalmaznak, mint a szívó turbófeltöltés és a köztes hűtés az égés hatékonyságának javítása érdekében.
2. Alacsony üzemanyagköltség: A fejlett elméleti levegő-üzemanyag zárt hurkú szabályozás és többpontos üzemanyag-befecskendezés és egyéb technológiák alkalmazása az égés optimalizálására, jobb üzemanyag-fogyasztással, alacsony üzemeltetési költségekkel, rendkívül magas költséghatékonysággal a dízelmotorokhoz képest, 31,4%-os üzemanyag-megtakarítást eredményezhet. Ragaszkodjon a magas színvonalú fejlesztés koncepciójához, a CAE-elemzés és a kísérleti ellenőrzés műszaki útjából több dimenzióból is figyelembe veszik, hogy biztosítsák a megbízható termékminőséget, a Bl0 élettartamát 1,5 millió kilométerig;
3. Ultraalacsony kibocsátás: A metanolt tiszta energiaforrásként ismerik el, és a hagyományos üzemanyagokhoz, például a benzinhez és a dízelhez képest a metanol elégetése átfogóbb és alaposabb, csökkenti a szennyezőanyagok és a szilárd részecskék kibocsátását.