Alacsony szén -dioxid -kibocsátású metanolmotorok
Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású metanolmotor számos fejlett technológiát alkalmaz, mint például a szívónyomás és az intercooling, az elméleti levegő-üzemanyag-arány zárt hurok-vezérlés, a hűtési EGR-rendszer és a háromutas katalitikus konverter, amelyek miatt a motor kiváló teljesítményű, alacsony üzemanyag-fogyasztás, nagy megbízhatóság, alacsony energiafogyasztás és alacsony energiafogyasztás. Előnyei a következők:
1.New Design: Az új fejtípusú hengerfej javítja a motor hőhatékonyságát, miközben nagy kompressziós arányt, nagy energiájú gyújtást és nagy tekercs -égési kamra szerkezetet alkalmaz. Ugyanakkor a légúti és időzítési mechanizmust optimalizálják, és olyan technológiákat alkalmaznak, mint a szívó -turbófeltöltés és az intercooling az égés hatékonyságának javítása érdekében
2.Low üzemanyagköltség: A fejlett elméleti levegő-tüzelőanyag zárt hurkú vezérlés és a többpontos üzemanyag-befecskendezés és egyéb technológiák használata az égés optimalizálására, jobb üzemanyag-fogyasztás, alacsony működési költségekkel, rendkívül magas költséghatékonysággal, a dízelmotorokkal összehasonlítva, 31,4% -os üzemanyag-fogyasztást takaríthat meg. Tartsa be a magas színvonalú fejlesztés fogalmát, a CAE elemzés technikai útjától és a kísérleti ellenőrzésről több dimenzióból kerül figyelembe, hogy biztosítsák a megbízható termékminőséget, a BL0 élettartamot 1,5 millió kilométerre;
3.Altra-alacsony kibocsátás: A metanolt tiszta energiaforrásként elismerik, és összehasonlítva a hagyományos üzemanyagokkal, például benzinnel és dízelüzemekkel, a metanol-égés átfogóbb és alaposabb, csökkentve a szennyező anyagok és a részecskék kibocsátását.
Vegye fel a kapcsolatot most
