A GS14M sorozatú nemzeti VI nagy teherbírású metanolmotor M100 metanol tiszta energiát használ, és több fejlett technológiát alkalmaz, mint például a szívó turbófeltöltő közbenső közbenső közbenső, az elméleti levegő-üzemanyag-arány zárt hurok-vezérlés, a hűtési EGR rendszer, a háromirányú katalitikus konverter stb., Kiváló teljesítményű motor kiváló teljesítményét eredményezve, alacsony üzemanyag-fogyasztás, magas releváns és alacsony szintű kapcsolatokkal.
Új kialakítás : Egy új tetőstílusú hengerfej célja a mérőhegedés hőhatékonysága, miközben a nagy kompressziós arányt, a nagy energiájú gyújtást és a nagy tekercs-égési égési kamra szerkezetét alkalmazza. Ugyanakkor a theairway és az időzítési mechanizmus optimalizálódik, és olyan technológiák, mint például az intaketurbo-töltés és az összekapcsolás, az égés hatékonyabbá és erőteljesebbé tétele;
Alacsony üzemanyagköltség : A fejlett technológiák, például az elméleti levegő-fuelratio zárt hurkú vezérlés és a többpontos üzemanyag-befecskendezés elfogadása az égés optimalizálása érdekében, a motor jobb üzemanyag-fogyasztás, alacsony működési költségek és rendkívül magas szintű hatékonyságú, a dízelmotorokhoz tartozik, 31,4%-ot takaríthat meg az üzemanyag-fogyasztásban;
Megbízható minőség : Tartsa be a kiváló minőségű fejlesztési koncepciót, a CAE elemzését és a kísérleti konvertációt a Multiple dimenzióknak tekintik a megbízható termékminőség biztosítása érdekében, a B10 élettartama ≥1,5 millió kilométer;
Rendkívül alacsony kibocsátás : A metanolt tiszta energiaforrásként elismerik, és a hagyományos üzemanyagok, például a benzin és a dízel, a metanolkombustió teljes és alaposabb, és kibocsátásai között szerepel a Co HC és az NOx -kibocsátások, amelyek ≥87% -kal csökkentek, és a nopartikulált kibocsátást.
Vegye fel a kapcsolatot most
